根据汽车智能化，老年人可以先学习，带着年轻人开车，多练习，慢慢习惯,汽车智能技术是集环境感知、规划决策、多级辅助驾驶等功能于一体的综合系统,目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性和舒适性，提供优秀的人车交互界面,目前道路的汽车和智能化正在逐步实现。
跑、转、停-汽车这些基本功能即使在21世纪也不会改变。而与信息通信技术的结合，可以为汽车增添全新的功能，使汽车本身成为一个行走的居所、书房、办公室。目前道路的汽车和智能化正在逐步实现。微电子器件和新材料的发展无疑促进了汽车的基本性质的进一步发展。但无论如何，是和信息通信系统的结合，让汽车发生了很大的变化。目前科学家正致力于具有判断功能的“汽车”的研究。
汽车智能技术是集环境感知、规划决策、多级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。它是典型的高科技综合体，综合运用了计算机、现代传感、信息融合、通信、人工智能、自动控制等技术。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性和舒适性，提供优秀的人车交互界面。近年来，智能车辆已成为世界车辆工程领域的研究热点和产业增长的新动力。许多发达国家已将其纳入各自重点发展的智能交通系统。
随着电动车的发展智能化，不同维度的技术给老年人带来了不同的驾驶体验，这对于年轻人来说是标配，对于老年人来说却不是同一套逻辑。在当今缺乏核心的环境下，对智能化模型的影响最大。任何智能功能都依赖于芯片的计算能力，现在完成流畅交付并不容易。而老用户普遍沿袭以前燃油车的习惯，需求并不智能复杂。它是在现有供应链中做出快速调整和响应的可靠路径之一。根据汽车 智能化，老年人可以先学习，带着年轻人开车，多练习，慢慢习惯。
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