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c919发动机智能化程度

来源:整理 时间:2023-04-14 20:59:10 编辑:智能佳佳 手机版

还是那句话,发动机,C919的LEAP-X1C发动机,是美国通用电气和法国斯奈克玛公司合资的CFM国际公司研制的大型喷气式客机发动机,三、C919装备先进的机载系统和发动机C919采用先进的机载系统和发动机,如高度模块化和综合化的航电系统、具有包线保护功能的全数字电传飞控系统等。

大飞机C919有哪些高科技

1、大飞机C919有哪些高科技

C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。研制人员根据先进的气动布局、结构材料和机载系统,规划了飞机发动机、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等102项关键技术难题。先进材料首次广泛应用于国产民机,第三代铝锂合金材料和先进复合材料在C919机体结构中分别达到8.8%和12%。

我国客机C919与同等级别客机的优劣对比

2、我国客机C919与同等级别客机的优劣对比?

看到国产大飞机下线,我们也感到激动。其竞争对手主要是空客A320和波音737。有时如上图:噪音低,舒适性好(空间大),节能(低排放),驾驶方便(视野广)缺点:中国飞机在世界上的认知度比较低。比如之前洪都生产的新舟60、新舟600都没有发生大事故,但是小事故率不低。感觉是国产车!竞争优势不如空客A320和波音737。另外,国家把空客和波音都带上了国产流水线,这当然是国产飞机成熟的一个参考。还是那句话,发动机,C919的LEAP-X1C 发动机,是美国通用电气和法国斯奈克玛公司合资的CFM国际公司研制的大型喷气式客机发动机。中国只有一家公司全世界都在用。虽然号称很先进,但也很担心自己的未来。虽然核心部件没有解决,但对中国航空来说也是经验的积累。

3、C919有那些技术亮点?

国产大飞机C919的技术亮点主要有三个:一是超临界翼型首次达到世界先进水平的C919的机翼设计采用了超临界翼型设计。与传统机翼相比,超临界翼型可以提高飞机巡航的气动效率20%以上,进而提高其巡航速度近100 km/h..二是先进材料首次广泛应用于国产民机,在新材料方面,C919采用了铝锂合金、复合材料等先进材料,以达到减轻重量、增加飞机使用寿命的目的。C919第三代铝锂合金材料占8.8%,先进复合材料占12%,三、C919装备先进的机载系统和发动机C919采用先进的机载系统和发动机,如高度模块化和综合化的航电系统、具有包线保护功能的全数字电传飞控系统等。全新的LEAP-1C高涵路比发动机采用集成推进系统。

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